Tricycle couché : Différence entre versions
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| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
| − | =L' | + | Trajectoire plus fine |
| + | =L'assise= | ||
==Coques== | ==Coques== | ||
===Avantage=== | ===Avantage=== | ||
| − | Meilleur maintient lombaire | + | * Meilleur maintient lombaire |
| − | Meilleur appuis dans les montés | + | * Meilleur appuis dans les montés |
| − | Aérodynamisme | + | * Aérodynamisme |
===Inconvénient=== | ===Inconvénient=== | ||
| − | Aération moindre | + | * Aération moindre |
| − | + | * Poids | |
==Toiles== | ==Toiles== | ||
===Avantage=== | ===Avantage=== | ||
| − | Très bonne aération | + | * Très bonne aération |
| + | =Roue= | ||
| + | * De dimension variant de 18-21 pouces | ||
| + | * Meilleurs vitesses et meilleur confort dans les 21 pouces | ||
| + | * Un amortisseur est conseillé sur les petites roues | ||
| + | |||
| + | =Frein= | ||
| + | A disque généralement. | ||
| + | Selon la conception un déséquilibre peut être entraîné. | ||
| + | |||
| + | =Stabilité= | ||
| + | |||
| + | * Variant selon la garde au sol et l'empattement | ||
| + | |||
| + | =Direction= | ||
| + | ==Directe== | ||
| + | ===Avantage=== | ||
| + | * Gain de poids | ||
| + | * Fort rayon de braquage | ||
| + | |||
| + | ==Indirecte== | ||
| + | ===Avantage=== | ||
| + | Trajectoire plus fine | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==Inconvénient== | ||
| + | Faible rayon de braquage | ||
| Ligne 27 : | Ligne 54 : | ||
* virage en pédalant | * virage en pédalant | ||
* Possibilité de pédaler très doucement sans risque de déséquilibre. | * Possibilité de pédaler très doucement sans risque de déséquilibre. | ||
| − | * Vitesse des descentes 90 Km/H | + | * Vitesse des descentes 90 Km/H pour certains |
Version du 21 août 2005 à 12:03
Trajectoire plus fine
Sommaire
L'assise
Coques
Avantage
- Meilleur maintient lombaire
- Meilleur appuis dans les montés
- Aérodynamisme
Inconvénient
- Aération moindre
- Poids
Toiles
Avantage
- Très bonne aération
Roue
- De dimension variant de 18-21 pouces
- Meilleurs vitesses et meilleur confort dans les 21 pouces
- Un amortisseur est conseillé sur les petites roues
Frein
A disque généralement. Selon la conception un déséquilibre peut être entraîné.
Stabilité
- Variant selon la garde au sol et l'empattement
Direction
Directe
Avantage
- Gain de poids
- Fort rayon de braquage
Indirecte
Avantage
Trajectoire plus fine
Inconvénient
Faible rayon de braquage
Générale
Avantage
- Confort
- Position aérodynamique (valable au desssus de 30 km/h)
- Vision (la tête dans le guidon)
- Freinage
- Respiration et circulation sangine
- Capacité de chargement
- virage en pédalant
- Possibilité de pédaler très doucement sans risque de déséquilibre.
- Vitesse des descentes 90 Km/H pour certains
Inconvéniant
- Visibilité par les autres modes de transports
- Intempérie
- Les cols : rapport mitigé mulcles différents ?
- Poids 13-20 Kg
