Auto-stop
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| Cet article fait partie du Thème Se déplacer Autobus |
L'auto-stop (ou le pouce, faire du pouce au Canada français) consiste à soliciter une personne ayant une voiture, afin de se déplacer.
Sommaire
Description
Généralement pratiqué sur des routes secondaires, l'auto-stop est un service gratuit contrairement au covoiturage qui est basé sur un échange monétaire. Les conducteurs qui embarquent un autostoppeur peuvent s'ennuyer et cherchent à se distraire, discuter ou simplement veulent rendre service.
En pratique
Le signe convenu pour utiliser ce moyen de transport est de lever le pouce de la main droite près de la route, d'une manière visible, en évitant les risques d'accident. Il suffit juste de demander si la destination choisie est sur le chemin de l'automobiliste et d'être poli.
Pour de longs trajets, il est bon d'avoir une pancarte indiquant l'objectif à atteindre, écrit en assez gros, le but consiste à établir un contact visuel (n'oubliez pas de sourire!) avec le conducteur de façon à l'interpeller. Il faut idéalement se placer à un endroit où le conducteur vous verra de loin, ne roulera pas trop vite, et aura de la place derrière vous pour s'arrêter. Pour limiter les risques et gagner en efficacité, certains utilisent les stations essences comme point de stop, pouvant par là choisir les automobilistes et établir un lien direct avec eux.
Par ailleurs, la loi (française) encadre la pratique de l'auto-stop. Par exemple, est passible d'amende quiconque est à pied sur les abords autoroutiers, même aux stations de péages. Faire du stop, surtout pour une jeune fille seule n'est pas ce qu'il y a de plus sûr, le meilleur moyen de rester libre tout en se protégeant est de partir avec une ou deux aiguilles à tricoter, elle permettent de garder a distance en ayant de prime abord l'air de rien.
L'auto-stop participatif
Le G.R.A.A.L.L (Groupement Rural d’Action Artistique de Libération Ludique), des associations et des collectifs de citoyens de la Drôme s’organisent pour proposer un mode de déplacement simple et autogéré, qui devrait permettre de réduire considérablement le nombre de véhicules circulant sur les routes de notre département, tout en développant la convivialité et la solidarité sur notre territoire:
- Une synthèse entre la liberté et la simplicité d’organisation de l’auto stop et la solidarité du covoiturage.
- Une réflexion citoyenne sur l’environnement et l’impact écologique des transports individuels.
- Une solution à l’augmentation du prix des carburants et des transports.
- Une alternative à l’inadaptation et au prix des transports en commun en milieu rural.
- Une aide aux déplacements, facteur de lien social.
Principe de fonctionnement :
Quand un automobiliste transporte un stoppeur participatif, celui-ci participe financièrement aux frais du déplacement en payant une participation calculée sur la base de 0.05 euro par kilomètre et par personne.
Un petit livret orange contenant les explications, et les montants des participations, est distribué gratuitement. Ce livret est brandi aux Arrêts Autostop et permettra de reconnaître les stoppeurs participatifs.
Ces Arrêts Autostop seront répertoriés sur tout le territoire de l’opération en fonction de critères d’accessibilité, de sécurité, de visibilité et enfin de confort.
Ce projet, ne nécessite aucun investissement lourd, aucune infrastructure. Sa réussite dépend de la solidarité et de la convivialité des utilisateurs mais aussi du nombre de participants. L’opération a été lancée en 2006 à titre expérimental sur un territoire réduit au centre Drôme en suivant les axes évidents : de St Vallier à Montélimar, de Romans à Dieulefit.et de Valence à Die.
Voir aussi
Liens internes
Liens externes
Bibliographie
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