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		<title>Ekopedia - Contributions de l’utilisateur [fr]</title>
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		<title>Cochenille</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;La '''cochenille''' est une chenille contenant beaucoup de sang, elle est utilisée pour cela comme colorant rouge. A ce titre, le trouve dans différents produits alimentaires de la grande distribution comme additif, comme dans le chorizo par exemple.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{ébauche}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

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		<title>Cochenille</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : New page: La '''cochenille''' est une chenille contenant beaucoup de sang, elle est utilisée pour cela comme colorant rouge. A ce titre, le trouve dans différents produits alimentaires de la grand...&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;La '''cochenille''' est une chenille contenant beaucoup de sang, elle est utilisée pour cela comme colorant rouge. A ce titre, le trouve dans différents produits alimentaires de la grande distribution comme additif, comme dans le chorizo par exemple.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{ébauche}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

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		<id>https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Maison_solaire&amp;diff=44198</id>
		<title>Maison solaire</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : typo + corrections =&amp;gt; plus cher par majorité des constructeurs, mais moins cher en paille&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Se loger}}&lt;br /&gt;
{{Ébauche}}&lt;br /&gt;
[[Image:Maison solaire.jpg|left|200px]]C'est une maison qui n'utilise que le soleil comme source d'énergie pour son chauffage, elle est autonome en étant 100% solaire. Cela ne veut pas dire qu'elle est autonomme en énergie car elle peut utiliser de l'électricité qu'elle ne produit pas forcément. Cela ne veut pas dire qu'elle est construite avec des matériaux sains, ni qu'elle est non-polluante. C'est une maison issue de la démarche « construire efficace ». Les maisons solaires sont assez rares en climat tempéré car les besoins de chauffages sont assez importants et cela nécessite des produits très isolants (surcoûts au niveau des matériaux en passant par la majorité des constructeurs, ou bien baisse des coûts, mais besoin de savoir faire en construction [[paille]]), de faire avec des produits tr-s, et une modification drastique du mode de vie des occupants de la maison. Le concept de maison solaire est apparu dans les années 1960-1970.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Voir aussi ==&lt;br /&gt;
*[[Construire son habitat]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Construction écologique]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Levain&amp;diff=44163</id>
		<title>Levain</title>
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				<updated>2007-08-13T11:14:57Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : /* Une drôle de moisissure noire apparaît? */ typo dans le titre&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{S'alimenter}}&lt;br /&gt;
Le '''levain''' est un mélange fermenté de farine et d'eau. On l'utilise principalement lors de la fabrication du pain, mais aussi dans la conception des pâtisseries.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Origine du levain ==&lt;br /&gt;
Il sert à la fabrication du [[pain]] au levain et fut pendant longtemps la seule manière de faire lever le [[pain]]. Il est très difficile de dater la découverte du levain. Les premières représentations de celui-ci datent de l'ancien empire égyptien. Selon les versions, le levain aurait été découvert par les Babyloniens ou par les Hébreux. Mais l'origine la plus fréquemment citée est celle de l'Égypte; une personne aurait oublié sa pâte de [[céréale]] sans la cuire, et celle-ci, sous l'effet de la fermentation se serait mise à gonfler, créant ainsi le premier [[pain]] levé.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Définitions ==&lt;br /&gt;
=== Levain ===&lt;br /&gt;
C'est une pâte en fermentation à réaction acide qui provient de la fermentation spontanée assez longue à se développer d'un mélange de farine et d'eau. C'est une fermentation de type lactique.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Levain-chef ===&lt;br /&gt;
C'est la part de pâte prélevée après chaque préparation de pain et qui sert à la préparation du levain pour la fournée suivante. Il reste actif aussi longtemps qu'il est entretenu. Il peut également être congelé ou séché.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Levain de levure ===&lt;br /&gt;
Le levain de [[levure]] est issu d'une pâte fermentée à la [[levure]] de boulangerie. C'est une fermentation de type alcoolique.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Acide phytique ===&lt;br /&gt;
''Ou acide myo-inositol hexaphosphorique''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Naturellement présent dans les graines de nombreuses [[céréale]]s, en général sous la forme de sel de calcium ou de magnésium. Il diminue, voir inhibe l'absorption de divers cations (Zn, Cu, Co, Mn, Ca, Fe) en formant des phytates insolubles.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cet effet de déminéralisation s'observe plus chez les consommateurs de [[pain]]s à la [[levure]] à base de farines complètes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La fermentation naturelle du levain sans [[levure]] de boulangerie réduit cet acide grâce aux enzymes du levain : les phytases. Le [[pain]] au levain (lactofermentation obtenue grâce aux enzymes contenues dans la farine) garde ses propres enzymes intactes ce qui va permettre à une pré-digestion de commencer et, au final, une meilleure assimilation.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== L'amidon ===&lt;br /&gt;
L'[[amidon]] est un glucide de réserve utilisé par certains végétaux pour stocker de l'énergie. C'est un  des principaux composants de la farine et c'est en partie grâce lui qu'il y a fermentation (l'amylolyse). Cette dernière est la dégradation de l'amidon en sucres simples qui peuvent être dégradés par la zymase. Le processus est le suivant : l'amidon est dégradé par les amylases en maltose. Le maltose est dégradé par la maltase en glucose. Le glucose est dégradé par la zymase en [[alcool]] et [[gaz carbonique]]. Des bulles sont apparues.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Importance de la fermentation sur levain ==&lt;br /&gt;
Le [[pain]] complet (à la [[levure]]) est déminéralisant contrairement au [[pain]] blanc. Cela à cause de l'acide phytique présent dans le péricarpe du grain de blé, qui a pour effet de bloquer l'assimilation des minéraux.  Consommer quotidiennement un tel [[pain]] peut en devenir nocif. Le danger vient en fait de l'acide phytique. Il diminue, voir inhibe l'absorption de divers Cations (Zn, Cu, Co, Mn, Ca, Fe) en formant des phytates insolubles.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Or, le broyage du grain à la meule de pierre et la préparation du [[pain]] à partir de levain éliminent totalement ce danger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En effet, lors du broyage à la meule, toutes les cellules de l'assise protéique du grain de blé sont broyées, libérant ainsi des enzymes particuliers : les phytases.&lt;br /&gt;
Au cours de la fermentation, ces phytases vont inhiber l'acide phytique et donc le rendre totalement inactif, à la condition expresse que le temps de fermentation soit suffisamment long, plusieurs heures... ce qui n'est possible qu'avec un levain (la [[levure]] fait gonfler la pâte trop rapidement).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vrai et faux levain ==&lt;br /&gt;
De nombreuses boulangeries proposent à leur clientèle du [[pain]] au levain. Ce terme désigne généralement un levain de [[levure]]. Pour l'obtenir, il suffit, lors de la préparation d'un [[pain]] normal, de prélever un morceau de pâte qui servira à ensemencer les fournées suivantes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un levain naturel peut également se transformer en levain de [[levure]] dans un fournil où sont pratiqués les deux techniques de fabrication.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La puissance des ferments et des micro-organismes (très volatils) de la [[levure]] neutralisera très rapidement ceux du levain naturel et les remplacera. Ce levain de [[levure]] (fermentation alcoolique) n'a strictement rien à voir avec le levain traditionnel (fermentation lactique), notamment au niveau des transformations qu'il provoque à la pâte :&lt;br /&gt;
* Transformation du son.&lt;br /&gt;
* Transformation de l'acide phytique.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fabrication ==&lt;br /&gt;
=== Ingrédients ===&lt;br /&gt;
* Eau de source. ''Attention avec l'eau du robinet, le [[chlore]] limite l'activité du levain. (Vous pouvez cependant faire reposer l'eau du robinet dans une carafe au moins 6 heures et le [[chlore]] aura disparu.)''&lt;br /&gt;
* Farine (n'importe quelle mouture).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ingrédients facultatifs utilisés dans certaines recettes : [[miel]], [[huile]]. Ils ne sont pas nécessaires pour la fabrication du levain.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Précautions ===&lt;br /&gt;
Fabriquer le levain dans un endroit aéré, mais sans courant d'air. La température doit être située autour de 25°C. Ainsi, il est plus facile de faire son levain-chef en été.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Préparation 1 ===&lt;br /&gt;
* Délayer la même quantité de farine et d'eau. La pâte ne doit ni se tenir ni être trop liquide.&lt;br /&gt;
* Couvrir d'un linge légèrement humide afin de ralentir le dessèchement.&lt;br /&gt;
* Au bout de 3 à 4 jours, retravailler cette pâte avec un peu d'eau et de farine.&lt;br /&gt;
* Au terme de 2 à 3 autres jours de fermentation, le levain sera prêt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Préparation 2 ===&lt;br /&gt;
* Pétrissez 1 part de levure de blé, 1 part de levure de maïs et ajoutez autant de jus de raisin fraîchement pressé que la pâte peut en contenir tout en restant ferme. &lt;br /&gt;
* Coupez des bouts de la taille d'une noix et laissez-les sécher au soleil. &lt;br /&gt;
* Avant d'être incorporés à la pâte à pain, ces morceaux de levure doivent être ramollis dans un peu d'eau tiède. N'oubliez pas que le succès de cette expérience dépend de plusieurs facteurs, mais surtout de la fraîcheur du jus de raisin et de la température ambiante.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Préparation 3 ===&lt;br /&gt;
Dans un pot de confiture en verre (ou par exemple, un pot de crème):&lt;br /&gt;
* Délayez la même quantité de farine et d'eau et une bonne cuillère à café de BON miel. La pâte ne doit ni se tenir ni être trop liquide (texture du miel liquide).&lt;br /&gt;
* Posez le couvercle sans le visser. Cela permet de maintenir une ambiance propice au développement des ferments.&lt;br /&gt;
* Remuez cette pâte en la soulevant pour emmagasiner de l'air 2 à 3 fois par jours&lt;br /&gt;
* Lorsque ça lève (plein de petites bulles) vous remuez encore une fois et vous l’utilisez pour votre chef 24 H après. Soyez patients 3 à 7 jours peuvent être nécessaires.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Quand doit-on le rafraîchir ===&lt;br /&gt;
Le levain passe par différents stades : la naissance, la maturité, la mort. Comme pour tout ce qui est vivant, il y a un bas puis un haut, puis un bas de nouveau, en forme de vague.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un levain qui commence à sentir très fort, au point d'embaumer la maison, c'est qu'il a faim. De même, si sa croûte est dure, ou liquide... Ne retirez jamais la croûte, ni l'excédent de liquide, mais ajoutez l'eau nécessaire au rafraîchissement du Chef (une grosse cuillère à soupe) diluez bien cette pâte, et ensuite ajoutez la même quantité de farine complète, mélangez le tout de façon homogène.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vie ===&lt;br /&gt;
Une fois le levain Chef réussit, il faut le garder vivant, et si l'on veut qu'il serve à faire du [[pain]], il faudra augmenter la masse de pâte, donc de ferments.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour avoir une pâte de 1 Kilo, il vous faut entre 200 et 400g de levain. Pensez à en faire un peu plus, pour préserver votre Levain-Chef pour la fournée suivante.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il ne faut pas oublier que le dernier rafraîchi doit se faire 2h00 à 3h00 avant la fournée, afin d'obtenir le maximum de force et de pouvoir de fermentation de la part du levain.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Remarque *''': Le levain est vivant, ne l'oubliez jamais. Si vous devez le nourrir pour le garder en vie, n'oubliez pas non plus de lui parler. Tout comme les plantes, le levain y est sensible. ^^&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Les secrets du levain ==&lt;br /&gt;
Il contient une microflore acidifiante constituée essentiellement de bactéries lactiques et de [[levure]]s. Les bactéries lactiques acidifient le [[pain]], mais ne le font guère lever. Ce sont, les [[levure]]s qui produisent le gaz carbonique responsable de la levée de la pâte. Tout l'art de la panification au levain consiste à maintenir un bon équilibre entre les bactéries et les [[levure]]s. Les bactéries lactiques sont favorisées par une température assez élevée (environ 30 °C), alors que les [[levure]]s préfèrent une température un peu plus basse (22 à 26 °C). Mais ces mêmes températures basses font le jeu des bactéries lactiques hétérofermentatives (qui produisent de l'acide lactique et de l'acide acétique) au détriment des bactéries homofermentatives (qui ne produisent que de l'acide lactique). Or, c'est principalement l'acide acétique qui est responsable de la saveur excessivement acide de certains [[pain]]s au levain. Voilà pourquoi les [[pain]]s au levain deviennent souvent trop acides lorsqu'on les met à lever à une température insuffisante.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Astuce de température, un endroit à 26°C===&lt;br /&gt;
Pour la préparation de mon levain, l'arrière du frigo à côté du compresseur à une température quasi constante de 26 °C.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conservation ==&lt;br /&gt;
Le levain se conserve comme les êtres vivants, il faut penser à le nourrir, le maintenir à bonne température; en somme, prendre soin de lui.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Petit conseil : plutôt que d'utiliser tout le levain produit pour la fournée, il est souvent plus pratique (si la fréquence de fabrication de [[pain]] le permet) de garder à chaque fois un peu de levain que l'on continue de nourrir.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour conserver le levain durant une longue période, il est aussi possible de le déshydrater. Pour se faire, il suffit de le nourrir avec de la farine, mais pas d'eau. Il va finalement se dessécher totalement. Une fois sec, vous pourrez le réduire en poudre que vous pourrez placer dans un bocal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Autres méthodes de conservation ===&lt;br /&gt;
* Laissez-le lever avec le pain.&lt;br /&gt;
* Posez un couvercle dessus sans visser.&lt;br /&gt;
* Mettez au frais pour bloquer la fermentation en bas du [[réfrigérateur]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Une drôle de moisissure noire apparaît ? ==&lt;br /&gt;
Elle vient d'un organisme saprophyte (qui décompose la matière organique) nommé « Rhizopus nigricans]] ». C'est un [[champignon]] du groupe des zygomycètes.&lt;br /&gt;
* '''Toxicité''': ???&lt;br /&gt;
* '''Que faire''': par mesure de précaution, mettre votre levain à la poubelle.&lt;br /&gt;
* '''Que faire si ça recommence''': ????&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Voir aussi==&lt;br /&gt;
===Liens internes===&lt;br /&gt;
* [[Pain]]&lt;br /&gt;
* [[Levure]]&lt;br /&gt;
* [[Champignon]]&lt;br /&gt;
* [[Farine]]&lt;br /&gt;
* [[Fermentation]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Liens externes===&lt;br /&gt;
*  http://julienlevasseur.free.fr apprendre à faire son [[pain]] au levain.&lt;br /&gt;
*  http://www.opain.com, ou&lt;br /&gt;
**pratique : http://www.opain.com/opain-fr/index.html/bando/genral-kod.htm&lt;br /&gt;
**photos : http://www.opain.com/opain-fr/index.html/kod/l-vin/lvin-bis.htm&lt;br /&gt;
*  [http://www.toutapprendre.com/etape.asp?cours=aan0a&amp;amp;id=3146&amp;amp;page=3 Recette originale (jus de pomme) pour faire du levain naturel]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Bibliographie===&lt;br /&gt;
* Apprendre à faire son pain au levain naturel. Henri Granier. ISBN 2737331722&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Portail S'alimenter}}&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Pain]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Produits de base]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Levain&amp;diff=44162</id>
		<title>Levain</title>
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				<updated>2007-08-13T11:14:34Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : /* Une drôle de moisissure noire apparaît? */ typo&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{S'alimenter}}&lt;br /&gt;
Le '''levain''' est un mélange fermenté de farine et d'eau. On l'utilise principalement lors de la fabrication du pain, mais aussi dans la conception des pâtisseries.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Origine du levain ==&lt;br /&gt;
Il sert à la fabrication du [[pain]] au levain et fut pendant longtemps la seule manière de faire lever le [[pain]]. Il est très difficile de dater la découverte du levain. Les premières représentations de celui-ci datent de l'ancien empire égyptien. Selon les versions, le levain aurait été découvert par les Babyloniens ou par les Hébreux. Mais l'origine la plus fréquemment citée est celle de l'Égypte; une personne aurait oublié sa pâte de [[céréale]] sans la cuire, et celle-ci, sous l'effet de la fermentation se serait mise à gonfler, créant ainsi le premier [[pain]] levé.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Définitions ==&lt;br /&gt;
=== Levain ===&lt;br /&gt;
C'est une pâte en fermentation à réaction acide qui provient de la fermentation spontanée assez longue à se développer d'un mélange de farine et d'eau. C'est une fermentation de type lactique.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Levain-chef ===&lt;br /&gt;
C'est la part de pâte prélevée après chaque préparation de pain et qui sert à la préparation du levain pour la fournée suivante. Il reste actif aussi longtemps qu'il est entretenu. Il peut également être congelé ou séché.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Levain de levure ===&lt;br /&gt;
Le levain de [[levure]] est issu d'une pâte fermentée à la [[levure]] de boulangerie. C'est une fermentation de type alcoolique.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Acide phytique ===&lt;br /&gt;
''Ou acide myo-inositol hexaphosphorique''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Naturellement présent dans les graines de nombreuses [[céréale]]s, en général sous la forme de sel de calcium ou de magnésium. Il diminue, voir inhibe l'absorption de divers cations (Zn, Cu, Co, Mn, Ca, Fe) en formant des phytates insolubles.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cet effet de déminéralisation s'observe plus chez les consommateurs de [[pain]]s à la [[levure]] à base de farines complètes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La fermentation naturelle du levain sans [[levure]] de boulangerie réduit cet acide grâce aux enzymes du levain : les phytases. Le [[pain]] au levain (lactofermentation obtenue grâce aux enzymes contenues dans la farine) garde ses propres enzymes intactes ce qui va permettre à une pré-digestion de commencer et, au final, une meilleure assimilation.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== L'amidon ===&lt;br /&gt;
L'[[amidon]] est un glucide de réserve utilisé par certains végétaux pour stocker de l'énergie. C'est un  des principaux composants de la farine et c'est en partie grâce lui qu'il y a fermentation (l'amylolyse). Cette dernière est la dégradation de l'amidon en sucres simples qui peuvent être dégradés par la zymase. Le processus est le suivant : l'amidon est dégradé par les amylases en maltose. Le maltose est dégradé par la maltase en glucose. Le glucose est dégradé par la zymase en [[alcool]] et [[gaz carbonique]]. Des bulles sont apparues.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Importance de la fermentation sur levain ==&lt;br /&gt;
Le [[pain]] complet (à la [[levure]]) est déminéralisant contrairement au [[pain]] blanc. Cela à cause de l'acide phytique présent dans le péricarpe du grain de blé, qui a pour effet de bloquer l'assimilation des minéraux.  Consommer quotidiennement un tel [[pain]] peut en devenir nocif. Le danger vient en fait de l'acide phytique. Il diminue, voir inhibe l'absorption de divers Cations (Zn, Cu, Co, Mn, Ca, Fe) en formant des phytates insolubles.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Or, le broyage du grain à la meule de pierre et la préparation du [[pain]] à partir de levain éliminent totalement ce danger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En effet, lors du broyage à la meule, toutes les cellules de l'assise protéique du grain de blé sont broyées, libérant ainsi des enzymes particuliers : les phytases.&lt;br /&gt;
Au cours de la fermentation, ces phytases vont inhiber l'acide phytique et donc le rendre totalement inactif, à la condition expresse que le temps de fermentation soit suffisamment long, plusieurs heures... ce qui n'est possible qu'avec un levain (la [[levure]] fait gonfler la pâte trop rapidement).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vrai et faux levain ==&lt;br /&gt;
De nombreuses boulangeries proposent à leur clientèle du [[pain]] au levain. Ce terme désigne généralement un levain de [[levure]]. Pour l'obtenir, il suffit, lors de la préparation d'un [[pain]] normal, de prélever un morceau de pâte qui servira à ensemencer les fournées suivantes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un levain naturel peut également se transformer en levain de [[levure]] dans un fournil où sont pratiqués les deux techniques de fabrication.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La puissance des ferments et des micro-organismes (très volatils) de la [[levure]] neutralisera très rapidement ceux du levain naturel et les remplacera. Ce levain de [[levure]] (fermentation alcoolique) n'a strictement rien à voir avec le levain traditionnel (fermentation lactique), notamment au niveau des transformations qu'il provoque à la pâte :&lt;br /&gt;
* Transformation du son.&lt;br /&gt;
* Transformation de l'acide phytique.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fabrication ==&lt;br /&gt;
=== Ingrédients ===&lt;br /&gt;
* Eau de source. ''Attention avec l'eau du robinet, le [[chlore]] limite l'activité du levain. (Vous pouvez cependant faire reposer l'eau du robinet dans une carafe au moins 6 heures et le [[chlore]] aura disparu.)''&lt;br /&gt;
* Farine (n'importe quelle mouture).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ingrédients facultatifs utilisés dans certaines recettes : [[miel]], [[huile]]. Ils ne sont pas nécessaires pour la fabrication du levain.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Précautions ===&lt;br /&gt;
Fabriquer le levain dans un endroit aéré, mais sans courant d'air. La température doit être située autour de 25°C. Ainsi, il est plus facile de faire son levain-chef en été.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Préparation 1 ===&lt;br /&gt;
* Délayer la même quantité de farine et d'eau. La pâte ne doit ni se tenir ni être trop liquide.&lt;br /&gt;
* Couvrir d'un linge légèrement humide afin de ralentir le dessèchement.&lt;br /&gt;
* Au bout de 3 à 4 jours, retravailler cette pâte avec un peu d'eau et de farine.&lt;br /&gt;
* Au terme de 2 à 3 autres jours de fermentation, le levain sera prêt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Préparation 2 ===&lt;br /&gt;
* Pétrissez 1 part de levure de blé, 1 part de levure de maïs et ajoutez autant de jus de raisin fraîchement pressé que la pâte peut en contenir tout en restant ferme. &lt;br /&gt;
* Coupez des bouts de la taille d'une noix et laissez-les sécher au soleil. &lt;br /&gt;
* Avant d'être incorporés à la pâte à pain, ces morceaux de levure doivent être ramollis dans un peu d'eau tiède. N'oubliez pas que le succès de cette expérience dépend de plusieurs facteurs, mais surtout de la fraîcheur du jus de raisin et de la température ambiante.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Préparation 3 ===&lt;br /&gt;
Dans un pot de confiture en verre (ou par exemple, un pot de crème):&lt;br /&gt;
* Délayez la même quantité de farine et d'eau et une bonne cuillère à café de BON miel. La pâte ne doit ni se tenir ni être trop liquide (texture du miel liquide).&lt;br /&gt;
* Posez le couvercle sans le visser. Cela permet de maintenir une ambiance propice au développement des ferments.&lt;br /&gt;
* Remuez cette pâte en la soulevant pour emmagasiner de l'air 2 à 3 fois par jours&lt;br /&gt;
* Lorsque ça lève (plein de petites bulles) vous remuez encore une fois et vous l’utilisez pour votre chef 24 H après. Soyez patients 3 à 7 jours peuvent être nécessaires.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Quand doit-on le rafraîchir ===&lt;br /&gt;
Le levain passe par différents stades : la naissance, la maturité, la mort. Comme pour tout ce qui est vivant, il y a un bas puis un haut, puis un bas de nouveau, en forme de vague.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un levain qui commence à sentir très fort, au point d'embaumer la maison, c'est qu'il a faim. De même, si sa croûte est dure, ou liquide... Ne retirez jamais la croûte, ni l'excédent de liquide, mais ajoutez l'eau nécessaire au rafraîchissement du Chef (une grosse cuillère à soupe) diluez bien cette pâte, et ensuite ajoutez la même quantité de farine complète, mélangez le tout de façon homogène.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vie ===&lt;br /&gt;
Une fois le levain Chef réussit, il faut le garder vivant, et si l'on veut qu'il serve à faire du [[pain]], il faudra augmenter la masse de pâte, donc de ferments.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour avoir une pâte de 1 Kilo, il vous faut entre 200 et 400g de levain. Pensez à en faire un peu plus, pour préserver votre Levain-Chef pour la fournée suivante.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il ne faut pas oublier que le dernier rafraîchi doit se faire 2h00 à 3h00 avant la fournée, afin d'obtenir le maximum de force et de pouvoir de fermentation de la part du levain.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Remarque *''': Le levain est vivant, ne l'oubliez jamais. Si vous devez le nourrir pour le garder en vie, n'oubliez pas non plus de lui parler. Tout comme les plantes, le levain y est sensible. ^^&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Les secrets du levain ==&lt;br /&gt;
Il contient une microflore acidifiante constituée essentiellement de bactéries lactiques et de [[levure]]s. Les bactéries lactiques acidifient le [[pain]], mais ne le font guère lever. Ce sont, les [[levure]]s qui produisent le gaz carbonique responsable de la levée de la pâte. Tout l'art de la panification au levain consiste à maintenir un bon équilibre entre les bactéries et les [[levure]]s. Les bactéries lactiques sont favorisées par une température assez élevée (environ 30 °C), alors que les [[levure]]s préfèrent une température un peu plus basse (22 à 26 °C). Mais ces mêmes températures basses font le jeu des bactéries lactiques hétérofermentatives (qui produisent de l'acide lactique et de l'acide acétique) au détriment des bactéries homofermentatives (qui ne produisent que de l'acide lactique). Or, c'est principalement l'acide acétique qui est responsable de la saveur excessivement acide de certains [[pain]]s au levain. Voilà pourquoi les [[pain]]s au levain deviennent souvent trop acides lorsqu'on les met à lever à une température insuffisante.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Astuce de température, un endroit à 26°C===&lt;br /&gt;
Pour la préparation de mon levain, l'arrière du frigo à côté du compresseur à une température quasi constante de 26 °C.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Conservation ==&lt;br /&gt;
Le levain se conserve comme les êtres vivants, il faut penser à le nourrir, le maintenir à bonne température; en somme, prendre soin de lui.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Petit conseil : plutôt que d'utiliser tout le levain produit pour la fournée, il est souvent plus pratique (si la fréquence de fabrication de [[pain]] le permet) de garder à chaque fois un peu de levain que l'on continue de nourrir.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour conserver le levain durant une longue période, il est aussi possible de le déshydrater. Pour se faire, il suffit de le nourrir avec de la farine, mais pas d'eau. Il va finalement se dessécher totalement. Une fois sec, vous pourrez le réduire en poudre que vous pourrez placer dans un bocal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Autres méthodes de conservation ===&lt;br /&gt;
* Laissez-le lever avec le pain.&lt;br /&gt;
* Posez un couvercle dessus sans visser.&lt;br /&gt;
* Mettez au frais pour bloquer la fermentation en bas du [[réfrigérateur]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Une drôle de moisissure noire apparaît? ==&lt;br /&gt;
Elle vient d'un organisme saprophyte (qui décompose la matière organique) nommé « Rhizopus nigricans]] ». C'est un [[champignon]] du groupe des zygomycètes.&lt;br /&gt;
* '''Toxicité''': ???&lt;br /&gt;
* '''Que faire''': par mesure de précaution, mettre votre levain à la poubelle.&lt;br /&gt;
* '''Que faire si ça recommence''': ????&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Voir aussi==&lt;br /&gt;
===Liens internes===&lt;br /&gt;
* [[Pain]]&lt;br /&gt;
* [[Levure]]&lt;br /&gt;
* [[Champignon]]&lt;br /&gt;
* [[Farine]]&lt;br /&gt;
* [[Fermentation]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Liens externes===&lt;br /&gt;
*  http://julienlevasseur.free.fr apprendre à faire son [[pain]] au levain.&lt;br /&gt;
*  http://www.opain.com, ou&lt;br /&gt;
**pratique : http://www.opain.com/opain-fr/index.html/bando/genral-kod.htm&lt;br /&gt;
**photos : http://www.opain.com/opain-fr/index.html/kod/l-vin/lvin-bis.htm&lt;br /&gt;
*  [http://www.toutapprendre.com/etape.asp?cours=aan0a&amp;amp;id=3146&amp;amp;page=3 Recette originale (jus de pomme) pour faire du levain naturel]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Bibliographie===&lt;br /&gt;
* Apprendre à faire son pain au levain naturel. Henri Granier. ISBN 2737331722&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Portail S'alimenter}}&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Pain]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Produits de base]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.ekopedia.fr/index.php?title=V%C3%A9lo_train&amp;diff=43892</id>
		<title>Vélo train</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ekopedia.fr/index.php?title=V%C3%A9lo_train&amp;diff=43892"/>
				<updated>2007-07-26T16:32:40Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : +tampon d'énergie&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Le '''vélo train''' est un véhicule de transport à propulsion humaine férroviaire.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il tire l'avantage du [[vélo couché]] et des frottements et risques réduits des transports férroviaires.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il existe déjà des prototype permettant d'atteindre 76 Km/h de moyenne avec 4 cyclistes, il s'agit de TGV (tubes à grande vitesse). On pourrait aisément atteindre les 100 Km/h avec une trentaine de passagers.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Certains utilisent des systèmes tampons d'énergie pour les zones valonnées (accumulation éléctrrique comme les [[vélomobile]] ???)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il consomme 1 à 1,5 w/h par kilomètre, contre 5 à 10 w/h/Km pour un train classique et 45 w/h/Km pour un TGV roulant à 300 Km/h.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lien externe ==&lt;br /&gt;
:[http://quotidiendurable.com/news/vive-le-train-a-pedale Vive le train à pédales] sur [http://quotidiendurable.com Quotidien durable].&lt;br /&gt;
:[http://fitnesscar.free.fr/velotrain_idee-de-depart.html Le vélo train] sur [[http://fitnesscar.free.fr fitnesscar.free.fr]&lt;br /&gt;
:[http://generationsfutures.chez-alice.fr/idx_velo.htm Le vélo train] actuel et des projets futurs sur [http://generationsfutures.chez-alice.fr generationsfutures.chez-alice.fr]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Multi bandeau|Portail Énergie|Portail Se déplacer}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Portail:Se_d%C3%A9placer/S%C3%A9lection_d%27articles&amp;diff=43891</id>
		<title>Portail:Se déplacer/Sélection d'articles</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Portail:Se_d%C3%A9placer/S%C3%A9lection_d%27articles&amp;diff=43891"/>
				<updated>2007-07-26T16:29:34Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : /* Propulsion musculaire */ +vélo train&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;__NOTOC__&lt;br /&gt;
{| width=&amp;quot;100%&amp;quot; style=&amp;quot;background-color:#F5FAEF&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot; |&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Première colonne --&amp;gt;&lt;br /&gt;
== [[Propulsion musculaire]] ==&lt;br /&gt;
* La [[marche à pied]]&lt;br /&gt;
* Les [[Chaussures à roulettes]] (heelys)&lt;br /&gt;
* La [[trottinette]]&lt;br /&gt;
* Le [[monocycle]]&lt;br /&gt;
* La [[bicyclette]]&lt;br /&gt;
* Le [[vélo couché]]&lt;br /&gt;
* Le [[tricycle]]&lt;br /&gt;
* La [[vélomobile]]&lt;br /&gt;
* Le [[vélo train]]&lt;br /&gt;
* Le [[ski]]&lt;br /&gt;
* Le [[freebord]]&lt;br /&gt;
* Les [[raquettes]]&lt;br /&gt;
* Le [[Portage (transport)|portage]]&lt;br /&gt;
|&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
|valign=&amp;quot;top&amp;quot;|&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Deuxième colonne --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[Véhicules à carburants alternatifs]] et autre==&lt;br /&gt;
* les [[agrocarburant|agrocarburants]]&lt;br /&gt;
* le [[Gaz de pétrole liquéfié|GPL]]&lt;br /&gt;
* les [[véhicule électrique|véhicules électriques]]&lt;br /&gt;
* les [[véhicule hybride|véhicules hybrides]]&lt;br /&gt;
* le [[Gaz naturel pour Véhicule|GNV]]&lt;br /&gt;
* les véhicules à [[moteur à air comprimé|air comprimé]]&lt;br /&gt;
* les véhicules à [[pile à combustible]]&lt;br /&gt;
* [[Rouler à l'huile végétale]]&lt;br /&gt;
* la [[quasiturbine]]&lt;br /&gt;
* Les [[Mode de déplacement alternatif|modes de déplacement alternatifs]]&lt;br /&gt;
* Le [[covoiturage]]&lt;br /&gt;
* Le [[train]]&lt;br /&gt;
* Le [[voilier]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Troisième colonne --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{| align=&amp;quot;right&amp;quot; class=&amp;quot;ekotable&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Aide:Comment créer une page|Créer un article]]&lt;br /&gt;
|}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.ekopedia.fr/index.php?title=V%C3%A9lo_train&amp;diff=43890</id>
		<title>Vélo train</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ekopedia.fr/index.php?title=V%C3%A9lo_train&amp;diff=43890"/>
				<updated>2007-07-26T16:28:37Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : /* Lien externe */ +portail se déplacer&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Le '''vélo train''' est un véhicule de transport à propulsion humaine férroviaire.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il tire l'avantage du [[vélo couché]] et des frottements et risques réduits des transports férroviaires.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il existe déjà des prototype permettant d'atteindre 76 Km/h de moyenne avec 4 cyclistes, il s'agit de TGV (tubes à grande vitesse). On pourrait aisément atteindre les 100 Km/h avec une trentaine de passagers.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il consomme 1 à 1,5 w/h par kilomètre, contre 5 à 10 w/h/Km pour un train classique et 45 w/h/Km pour un TGV roulant à 300 Km/h.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lien externe ==&lt;br /&gt;
:[http://quotidiendurable.com/news/vive-le-train-a-pedale Vive le train à pédales] sur [http://quotidiendurable.com Quotidien durable].&lt;br /&gt;
:[http://fitnesscar.free.fr/velotrain_idee-de-depart.html Le vélo train] sur [[http://fitnesscar.free.fr fitnesscar.free.fr]&lt;br /&gt;
:[http://generationsfutures.chez-alice.fr/idx_velo.htm Le vélo train] actuel et des projets futurs sur [http://generationsfutures.chez-alice.fr generationsfutures.chez-alice.fr]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Multi bandeau|Portail Énergie|Portail Se déplacer}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Propulsion_musculaire&amp;diff=43889</id>
		<title>Propulsion musculaire</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Propulsion_musculaire&amp;diff=43889"/>
				<updated>2007-07-26T16:27:23Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : /* Propulsion animale */ +quelques autres animaux utilisés pour les attelages.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Se déplacer}}&lt;br /&gt;
La '''propulsion musculaire''' humaine ou animale sert à avancer ou faire un avancer un véhicule.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Propulsion humaine==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Au sol ===&lt;br /&gt;
* La [[marche à pied]]&lt;br /&gt;
* La course à pied&lt;br /&gt;
* Le [[roller]]&lt;br /&gt;
* La [[planche à roulette]] ([[skateboard]])&lt;br /&gt;
* Le [[freeboard]]&lt;br /&gt;
* La [[trottinette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Le vélo droit====&lt;br /&gt;
* Le [[monocycle]]&lt;br /&gt;
* La [[bicyclette]]&lt;br /&gt;
* Le tricycle adapté&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Le vélo couché====&lt;br /&gt;
* Le [[vélo couché]] à deux ou&lt;br /&gt;
* trois roues : le [[tricycle couché]]&lt;br /&gt;
* La [[vélomobile]] carénée.&lt;br /&gt;
* Le [[vélo train]] (ou Tube à grande vitesse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eau ===&lt;br /&gt;
Le [http://www.youtube.com/watch?v=ZeKz-EnGNFs&amp;amp;mode=related&amp;amp;search= Waterbird] est un engin aéroglisseur à propulsion humaine par impulsion succéssives.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bateaux à rames ====&lt;br /&gt;
* l'[[aviron]]&lt;br /&gt;
* La [[Barque]]&lt;br /&gt;
* Le [[Canoé]]&lt;br /&gt;
* Le [[Kayak]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Vol===&lt;br /&gt;
Le dirigeable à propulsion musculaire est l'aéronef le plus prometteur. Il a une capacité de sustentation liée au gaz qui le compose, les effort du pilote peuvent donc se concentrer sur les déplacement. Il en existe des monoplaces qui fonctionnent comme le Zeppy (comportant pour le moment un vélo droit).[http://www.youtube.com/watch?v=uVlckV5LtGs zeppy sur youtube] [http://www.zeppy.org/ Zeppy.org]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il existe des tentative d'avion à propulsion humaine (voir plus bas).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il y a également une tentative d'hélicoptère à propulsion humaine, mais les efforts sont immenses et l'éfficacité réduite.[http://www.youtube.com/watch?v=8Xam0gP1R94 helicoptere à propulsion humaine sur youtube]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Propulsion animale==&lt;br /&gt;
* Le [[chien]] tire un attelage [[cynomobile]] ;&lt;br /&gt;
* Le [[cheval]] entraine une [[hippomobile]] ;&lt;br /&gt;
* Les [[bovidé]]s entrainent une [[bovidémobile]] ?? ;&lt;br /&gt;
* La [[mule]] ;&lt;br /&gt;
* L'[[âne]] décide de la mobilité d'une [[asinomobile]] ;&lt;br /&gt;
* Les [[attelage]]s de [[renne]]s ne servent pas qu'au Père Noel en Laponie ;&lt;br /&gt;
* Les [[attelage]]s de [[caribou]]s dans les régions enneigées d'Amérique ;&lt;br /&gt;
* Les [[chameau]]x en Asie et [[dromadaire]]s en Afrique du Nord ;&lt;br /&gt;
* Les [[éléphant]]s en Thaïlande.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Certaines municipalités françaises, par exemple, les utilisent pour les collectes sélectives de déchets ou pour l'entretien des plantations communales: en effet, les démarrages fréquents consommant beaucoup de carburant, il est plus intéressant d'utiliser une ''hippomobile''; d'autant que les arrêts fréquents de ces véhicules sont mieux acceptés que ceux d'une fourgonnettes par les autres usagers.&lt;br /&gt;
On comprend aussi l'intérêt économique de ce mode de transport dans les régions du monde où - ou pour les populations pour qui - les carburants sont peu ou pas accessibles quelles qu'en soient les raisons. C'est  pourquoi des associations s'efforcent non seulement de conserver cheptels, connaissances et savoir faire, mais même de les enrichir et de promouvoir ce mode de transport.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Un exemple de propulsion humaine, le &amp;quot;Gossamer-Albatros&amp;quot; de  Paul B. MacCready==&lt;br /&gt;
En juin 1979, Brian Allen réussi l'exploit de traverser la manche à l'aide du &amp;quot;Gossamer-Albatros&amp;quot;, un avion à énergie humaine. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L'avion, construit par Paul B. MacCready, un ingénieur américain ne pesait que 32 kg, à permis la traversée de 35,8km en 2 heures 49 minutes à une altitude d'environ 1.5m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:gossamer_albatros.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Voir aussi ==&lt;br /&gt;
===Liens internes===&lt;br /&gt;
* [[Véhicules à carburants alternatifs]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Lien externes===&lt;br /&gt;
* HPV = VPH = Véhicules à Propulsion Humaine http://www.ihpva.org/chapters/france/&lt;br /&gt;
* Liste de difusion http://www.ihpva.org/pipermail/&lt;br /&gt;
* http://www.ihpva.org/index.php&lt;br /&gt;
* http://ihpv.free.fr&lt;br /&gt;
* http://www.velomobile.net/&lt;br /&gt;
* http://hippotese.free.fr/lizet.sit/sommaire.htm&lt;br /&gt;
* http://hippotese.free.fr/index.html&lt;br /&gt;
* http://www.hippomobile.be/&lt;br /&gt;
* http://www.chevalcomtois.com/metiers_lies_au_comtois.html&lt;br /&gt;
*Guide du vélo en ville sur Wikilivres [http://fr.wikibooks.org/wiki/Guide_du_v%C3%A9lo_en_ville]&lt;br /&gt;
* http://www.chez.com/ecotopie/hpvavion.html&lt;br /&gt;
* Train vélo : [http://pourlaterre.free.fr/nouveaute_3eim_mil_sportutile.html]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Bibliographie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Multi bandeau|Portail Énergie|Portail Se déplacer}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Propulsion_musculaire&amp;diff=43888</id>
		<title>Propulsion musculaire</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Propulsion_musculaire&amp;diff=43888"/>
				<updated>2007-07-26T16:13:45Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : /* Le vélo couché */ ou Tube à grande vitesse&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Se déplacer}}&lt;br /&gt;
La '''propulsion musculaire''' humaine ou animale sert à avancer ou faire un avancer un véhicule.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Propulsion humaine==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Au sol ===&lt;br /&gt;
* La [[marche à pied]]&lt;br /&gt;
* La course à pied&lt;br /&gt;
* Le [[roller]]&lt;br /&gt;
* La [[planche à roulette]] ([[skateboard]])&lt;br /&gt;
* Le [[freeboard]]&lt;br /&gt;
* La [[trottinette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Le vélo droit====&lt;br /&gt;
* Le [[monocycle]]&lt;br /&gt;
* La [[bicyclette]]&lt;br /&gt;
* Le tricycle adapté&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Le vélo couché====&lt;br /&gt;
* Le [[vélo couché]] à deux ou&lt;br /&gt;
* trois roues : le [[tricycle couché]]&lt;br /&gt;
* La [[vélomobile]] carénée.&lt;br /&gt;
* Le [[vélo train]] (ou Tube à grande vitesse)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eau ===&lt;br /&gt;
Le [http://www.youtube.com/watch?v=ZeKz-EnGNFs&amp;amp;mode=related&amp;amp;search= Waterbird] est un engin aéroglisseur à propulsion humaine par impulsion succéssives.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bateaux à rames ====&lt;br /&gt;
* l'[[aviron]]&lt;br /&gt;
* La [[Barque]]&lt;br /&gt;
* Le [[Canoé]]&lt;br /&gt;
* Le [[Kayak]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Vol===&lt;br /&gt;
Le dirigeable à propulsion musculaire est l'aéronef le plus prometteur. Il a une capacité de sustentation liée au gaz qui le compose, les effort du pilote peuvent donc se concentrer sur les déplacement. Il en existe des monoplaces qui fonctionnent comme le Zeppy (comportant pour le moment un vélo droit).[http://www.youtube.com/watch?v=uVlckV5LtGs zeppy sur youtube] [http://www.zeppy.org/ Zeppy.org]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il existe des tentative d'avion à propulsion humaine (voir plus bas).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il y a également une tentative d'hélicoptère à propulsion humaine, mais les efforts sont immenses et l'éfficacité réduite.[http://www.youtube.com/watch?v=8Xam0gP1R94 helicoptere à propulsion humaine sur youtube]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Propulsion animale==&lt;br /&gt;
* Le [[chien]] tire un attelage Cynomobile&lt;br /&gt;
* Le [[cheval]] entraine une hippomobile &lt;br /&gt;
* La [[mule]]&lt;br /&gt;
* L'[[âne]] décide de la mobilité d'une asinomobile ?&lt;br /&gt;
* Les [[attelage]]s de caribous ne servent pas qu'au Père Noel, dans les régions enneigées.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Certaines municipalités françaises, par exemple, les utilisent pour les collectes sélectives de déchets ou pour l'entretien des plantations communales: en effet, les démarrages fréquents consommant beaucoup de carburant, il est plus intéressant d'utiliser une ''hippomobile''; d'autant que les arrêts fréquents de ces véhicules sont mieux acceptés que ceux d'une fourgonnettes par les autres usagers.&lt;br /&gt;
On comprend aussi l'intérêt économique de ce mode de transport dans les régions du monde où - ou pour les populations pour qui - les carburants sont peu ou pas accessibles quelles qu'en soient les raisons. C'est  pourquoi des associations s'efforcent non seulement de conserver cheptels, connaissances et savoir faire, mais même de les enrichir et de promouvoir ce mode de transport.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Un exemple de propulsion humaine, le &amp;quot;Gossamer-Albatros&amp;quot; de  Paul B. MacCready==&lt;br /&gt;
En juin 1979, Brian Allen réussi l'exploit de traverser la manche à l'aide du &amp;quot;Gossamer-Albatros&amp;quot;, un avion à énergie humaine. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L'avion, construit par Paul B. MacCready, un ingénieur américain ne pesait que 32 kg, à permis la traversée de 35,8km en 2 heures 49 minutes à une altitude d'environ 1.5m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:gossamer_albatros.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Voir aussi ==&lt;br /&gt;
===Liens internes===&lt;br /&gt;
* [[Véhicules à carburants alternatifs]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Lien externes===&lt;br /&gt;
* HPV = VPH = Véhicules à Propulsion Humaine http://www.ihpva.org/chapters/france/&lt;br /&gt;
* Liste de difusion http://www.ihpva.org/pipermail/&lt;br /&gt;
* http://www.ihpva.org/index.php&lt;br /&gt;
* http://ihpv.free.fr&lt;br /&gt;
* http://www.velomobile.net/&lt;br /&gt;
* http://hippotese.free.fr/lizet.sit/sommaire.htm&lt;br /&gt;
* http://hippotese.free.fr/index.html&lt;br /&gt;
* http://www.hippomobile.be/&lt;br /&gt;
* http://www.chevalcomtois.com/metiers_lies_au_comtois.html&lt;br /&gt;
*Guide du vélo en ville sur Wikilivres [http://fr.wikibooks.org/wiki/Guide_du_v%C3%A9lo_en_ville]&lt;br /&gt;
* http://www.chez.com/ecotopie/hpvavion.html&lt;br /&gt;
* Train vélo : [http://pourlaterre.free.fr/nouveaute_3eim_mil_sportutile.html]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Bibliographie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Multi bandeau|Portail Énergie|Portail Se déplacer}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Propulsion_musculaire&amp;diff=43887</id>
		<title>Propulsion musculaire</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Propulsion_musculaire&amp;diff=43887"/>
				<updated>2007-07-26T16:13:12Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : /* Le vélo couché */ vire le lien vers le site (tout déplacé dans l'article vélo train dédié)&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Se déplacer}}&lt;br /&gt;
La '''propulsion musculaire''' humaine ou animale sert à avancer ou faire un avancer un véhicule.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Propulsion humaine==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Au sol ===&lt;br /&gt;
* La [[marche à pied]]&lt;br /&gt;
* La course à pied&lt;br /&gt;
* Le [[roller]]&lt;br /&gt;
* La [[planche à roulette]] ([[skateboard]])&lt;br /&gt;
* Le [[freeboard]]&lt;br /&gt;
* La [[trottinette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Le vélo droit====&lt;br /&gt;
* Le [[monocycle]]&lt;br /&gt;
* La [[bicyclette]]&lt;br /&gt;
* Le tricycle adapté&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Le vélo couché====&lt;br /&gt;
* Le [[vélo couché]] à deux ou&lt;br /&gt;
* trois roues : le [[tricycle couché]]&lt;br /&gt;
* La [[vélomobile]] carénée.&lt;br /&gt;
* Le [[vélo train]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eau ===&lt;br /&gt;
Le [http://www.youtube.com/watch?v=ZeKz-EnGNFs&amp;amp;mode=related&amp;amp;search= Waterbird] est un engin aéroglisseur à propulsion humaine par impulsion succéssives.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bateaux à rames ====&lt;br /&gt;
* l'[[aviron]]&lt;br /&gt;
* La [[Barque]]&lt;br /&gt;
* Le [[Canoé]]&lt;br /&gt;
* Le [[Kayak]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Vol===&lt;br /&gt;
Le dirigeable à propulsion musculaire est l'aéronef le plus prometteur. Il a une capacité de sustentation liée au gaz qui le compose, les effort du pilote peuvent donc se concentrer sur les déplacement. Il en existe des monoplaces qui fonctionnent comme le Zeppy (comportant pour le moment un vélo droit).[http://www.youtube.com/watch?v=uVlckV5LtGs zeppy sur youtube] [http://www.zeppy.org/ Zeppy.org]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il existe des tentative d'avion à propulsion humaine (voir plus bas).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il y a également une tentative d'hélicoptère à propulsion humaine, mais les efforts sont immenses et l'éfficacité réduite.[http://www.youtube.com/watch?v=8Xam0gP1R94 helicoptere à propulsion humaine sur youtube]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Propulsion animale==&lt;br /&gt;
* Le [[chien]] tire un attelage Cynomobile&lt;br /&gt;
* Le [[cheval]] entraine une hippomobile &lt;br /&gt;
* La [[mule]]&lt;br /&gt;
* L'[[âne]] décide de la mobilité d'une asinomobile ?&lt;br /&gt;
* Les [[attelage]]s de caribous ne servent pas qu'au Père Noel, dans les régions enneigées.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Certaines municipalités françaises, par exemple, les utilisent pour les collectes sélectives de déchets ou pour l'entretien des plantations communales: en effet, les démarrages fréquents consommant beaucoup de carburant, il est plus intéressant d'utiliser une ''hippomobile''; d'autant que les arrêts fréquents de ces véhicules sont mieux acceptés que ceux d'une fourgonnettes par les autres usagers.&lt;br /&gt;
On comprend aussi l'intérêt économique de ce mode de transport dans les régions du monde où - ou pour les populations pour qui - les carburants sont peu ou pas accessibles quelles qu'en soient les raisons. C'est  pourquoi des associations s'efforcent non seulement de conserver cheptels, connaissances et savoir faire, mais même de les enrichir et de promouvoir ce mode de transport.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Un exemple de propulsion humaine, le &amp;quot;Gossamer-Albatros&amp;quot; de  Paul B. MacCready==&lt;br /&gt;
En juin 1979, Brian Allen réussi l'exploit de traverser la manche à l'aide du &amp;quot;Gossamer-Albatros&amp;quot;, un avion à énergie humaine. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L'avion, construit par Paul B. MacCready, un ingénieur américain ne pesait que 32 kg, à permis la traversée de 35,8km en 2 heures 49 minutes à une altitude d'environ 1.5m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:gossamer_albatros.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Voir aussi ==&lt;br /&gt;
===Liens internes===&lt;br /&gt;
* [[Véhicules à carburants alternatifs]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Lien externes===&lt;br /&gt;
* HPV = VPH = Véhicules à Propulsion Humaine http://www.ihpva.org/chapters/france/&lt;br /&gt;
* Liste de difusion http://www.ihpva.org/pipermail/&lt;br /&gt;
* http://www.ihpva.org/index.php&lt;br /&gt;
* http://ihpv.free.fr&lt;br /&gt;
* http://www.velomobile.net/&lt;br /&gt;
* http://hippotese.free.fr/lizet.sit/sommaire.htm&lt;br /&gt;
* http://hippotese.free.fr/index.html&lt;br /&gt;
* http://www.hippomobile.be/&lt;br /&gt;
* http://www.chevalcomtois.com/metiers_lies_au_comtois.html&lt;br /&gt;
*Guide du vélo en ville sur Wikilivres [http://fr.wikibooks.org/wiki/Guide_du_v%C3%A9lo_en_ville]&lt;br /&gt;
* http://www.chez.com/ecotopie/hpvavion.html&lt;br /&gt;
* Train vélo : [http://pourlaterre.free.fr/nouveaute_3eim_mil_sportutile.html]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Bibliographie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Multi bandeau|Portail Énergie|Portail Se déplacer}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.ekopedia.fr/index.php?title=V%C3%A9lo_train&amp;diff=43886</id>
		<title>Vélo train</title>
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				<updated>2007-07-26T16:12:41Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : /* Lien externe */ + 2 autres sites&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Le '''vélo train''' est un véhicule de transport à propulsion humaine férroviaire.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il tire l'avantage du [[vélo couché]] et des frottements et risques réduits des transports férroviaires.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il existe déjà des prototype permettant d'atteindre 76 Km/h de moyenne avec 4 cyclistes, il s'agit de TGV (tubes à grande vitesse). On pourrait aisément atteindre les 100 Km/h avec une trentaine de passagers.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il consomme 1 à 1,5 w/h par kilomètre, contre 5 à 10 w/h/Km pour un train classique et 45 w/h/Km pour un TGV roulant à 300 Km/h.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lien externe ==&lt;br /&gt;
:[http://quotidiendurable.com/news/vive-le-train-a-pedale Vive le train à pédales] sur [http://quotidiendurable.com Quotidien durable].&lt;br /&gt;
:[http://fitnesscar.free.fr/velotrain_idee-de-depart.html Le vélo train] sur [[http://fitnesscar.free.fr fitnesscar.free.fr]&lt;br /&gt;
:[http://generationsfutures.chez-alice.fr/idx_velo.htm Le vélo train] actuel et des projets futurs sur [http://generationsfutures.chez-alice.fr generationsfutures.chez-alice.fr]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

	<entry>
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		<title>Vélo train</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : New page: Le '''vélo train''' est un véhicule de transport à propulsion humaine férroviaire.  Il tire l'avantage du vélo couché et des frottements et risques réduits des transports férro...&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Le '''vélo train''' est un véhicule de transport à propulsion humaine férroviaire.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il tire l'avantage du [[vélo couché]] et des frottements et risques réduits des transports férroviaires.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il existe déjà des prototype permettant d'atteindre 76 Km/h de moyenne avec 4 cyclistes, il s'agit de TGV (tubes à grande vitesse). On pourrait aisément atteindre les 100 Km/h avec une trentaine de passagers.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il consomme 1 à 1,5 w/h par kilomètre, contre 5 à 10 w/h/Km pour un train classique et 45 w/h/Km pour un TGV roulant à 300 Km/h.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lien externe ==&lt;br /&gt;
:[http://quotidiendurable.com/news/vive-le-train-a-pedale Vive le train à pédales] sur [http://quotidiendurable.com Quotidien durable].&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Propulsion_musculaire&amp;diff=43881</id>
		<title>Propulsion musculaire</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : /* Propulsion humaine */ +vélo train&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Se déplacer}}&lt;br /&gt;
La '''propulsion musculaire''' humaine ou animale sert à avancer ou faire un avancer un véhicule.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Propulsion humaine==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Au sol ===&lt;br /&gt;
* La [[marche à pied]]&lt;br /&gt;
* La course à pied&lt;br /&gt;
* Le [[roller]]&lt;br /&gt;
* La [[planche à roulette]] ([[skateboard]])&lt;br /&gt;
* Le [[freeboard]]&lt;br /&gt;
* La [[trottinette]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Le vélo droit====&lt;br /&gt;
* Le [[monocycle]]&lt;br /&gt;
* La [[bicyclette]]&lt;br /&gt;
* Le tricycle adapté&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Le vélo couché====&lt;br /&gt;
* Le [[vélo couché]] à deux ou&lt;br /&gt;
* trois roues : le [[tricycle couché]]&lt;br /&gt;
* La [[vélomobile]] carénée.&lt;br /&gt;
* Le [[vélo train]] [http://generationsfutures.chez-alice.fr/idx_velo.htm quelques vélotrains] (70Km/h à 100Km/h en vitesse de croisière)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eau ===&lt;br /&gt;
Le [http://www.youtube.com/watch?v=ZeKz-EnGNFs&amp;amp;mode=related&amp;amp;search= Waterbird] est un engin aéroglisseur à propulsion humaine par impulsion succéssives.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bateaux à rames ====&lt;br /&gt;
* l'[[aviron]]&lt;br /&gt;
* La [[Barque]]&lt;br /&gt;
* Le [[Canoé]]&lt;br /&gt;
* Le [[Kayak]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Vol===&lt;br /&gt;
Le dirigeable à propulsion musculaire est l'aéronef le plus prometteur. Il a une capacité de sustentation liée au gaz qui le compose, les effort du pilote peuvent donc se concentrer sur les déplacement. Il en existe des monoplaces qui fonctionnent comme le Zeppy (comportant pour le moment un vélo droit).[http://www.youtube.com/watch?v=uVlckV5LtGs zeppy sur youtube] [http://www.zeppy.org/ Zeppy.org]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il existe des tentative d'avion à propulsion humaine (voir plus bas).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il y a également une tentative d'hélicoptère à propulsion humaine, mais les efforts sont immenses et l'éfficacité réduite.[http://www.youtube.com/watch?v=8Xam0gP1R94 helicoptere à propulsion humaine sur youtube]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Propulsion animale==&lt;br /&gt;
* Le [[chien]] tire un attelage Cynomobile&lt;br /&gt;
* Le [[cheval]] entraine une hippomobile &lt;br /&gt;
* La [[mule]]&lt;br /&gt;
* L'[[âne]] décide de la mobilité d'une asinomobile ?&lt;br /&gt;
* Les [[attelage]]s de caribous ne servent pas qu'au Père Noel, dans les régions enneigées.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Certaines municipalités françaises, par exemple, les utilisent pour les collectes sélectives de déchets ou pour l'entretien des plantations communales: en effet, les démarrages fréquents consommant beaucoup de carburant, il est plus intéressant d'utiliser une ''hippomobile''; d'autant que les arrêts fréquents de ces véhicules sont mieux acceptés que ceux d'une fourgonnettes par les autres usagers.&lt;br /&gt;
On comprend aussi l'intérêt économique de ce mode de transport dans les régions du monde où - ou pour les populations pour qui - les carburants sont peu ou pas accessibles quelles qu'en soient les raisons. C'est  pourquoi des associations s'efforcent non seulement de conserver cheptels, connaissances et savoir faire, mais même de les enrichir et de promouvoir ce mode de transport.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Un exemple de propulsion humaine, le &amp;quot;Gossamer-Albatros&amp;quot; de  Paul B. MacCready==&lt;br /&gt;
En juin 1979, Brian Allen réussi l'exploit de traverser la manche à l'aide du &amp;quot;Gossamer-Albatros&amp;quot;, un avion à énergie humaine. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L'avion, construit par Paul B. MacCready, un ingénieur américain ne pesait que 32 kg, à permis la traversée de 35,8km en 2 heures 49 minutes à une altitude d'environ 1.5m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:gossamer_albatros.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Voir aussi ==&lt;br /&gt;
===Liens internes===&lt;br /&gt;
* [[Véhicules à carburants alternatifs]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Lien externes===&lt;br /&gt;
* HPV = VPH = Véhicules à Propulsion Humaine http://www.ihpva.org/chapters/france/&lt;br /&gt;
* Liste de difusion http://www.ihpva.org/pipermail/&lt;br /&gt;
* http://www.ihpva.org/index.php&lt;br /&gt;
* http://ihpv.free.fr&lt;br /&gt;
* http://www.velomobile.net/&lt;br /&gt;
* http://hippotese.free.fr/lizet.sit/sommaire.htm&lt;br /&gt;
* http://hippotese.free.fr/index.html&lt;br /&gt;
* http://www.hippomobile.be/&lt;br /&gt;
* http://www.chevalcomtois.com/metiers_lies_au_comtois.html&lt;br /&gt;
*Guide du vélo en ville sur Wikilivres [http://fr.wikibooks.org/wiki/Guide_du_v%C3%A9lo_en_ville]&lt;br /&gt;
* http://www.chez.com/ecotopie/hpvavion.html&lt;br /&gt;
* Train vélo : [http://pourlaterre.free.fr/nouveaute_3eim_mil_sportutile.html]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Bibliographie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Multi bandeau|Portail Énergie|Portail Se déplacer}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Propulsion_musculaire&amp;diff=43880</id>
		<title>Propulsion musculaire</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Propulsion_musculaire&amp;diff=43880"/>
				<updated>2007-07-26T15:50:15Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : /* Propulsion humaine */ +sur l'eau&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Se déplacer}}&lt;br /&gt;
La '''propulsion musculaire''' humaine ou animale sert à avancer ou faire un avancer un véhicule.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Propulsion humaine==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Au sol ===&lt;br /&gt;
* La [[marche à pied]]&lt;br /&gt;
* La course à pied&lt;br /&gt;
* Le [[roller]]&lt;br /&gt;
* La [[planche à roulette]] ([[skateboard]])&lt;br /&gt;
* Le [[freeboard]]&lt;br /&gt;
* La [[trottinette]]&lt;br /&gt;
* l'aviron&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Le vélo droit====&lt;br /&gt;
* Le [[monocycle]]&lt;br /&gt;
* La [[bicyclette]]&lt;br /&gt;
* Le tricycle adapté&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Le vélo couché====&lt;br /&gt;
* Le [[vélo couché]] à deux ou&lt;br /&gt;
* trois roues : le [[tricycle couché]]&lt;br /&gt;
* La [[vélomobile]] carénée.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Eau ===&lt;br /&gt;
Le [http://www.youtube.com/watch?v=ZeKz-EnGNFs&amp;amp;mode=related&amp;amp;search= Waterbird] est un engin aéroglisseur à propulsion humaine par impulsion succéssives.&lt;br /&gt;
==== Bateaux à rames ====&lt;br /&gt;
* [[Barque]]&lt;br /&gt;
* [[Canoé]]&lt;br /&gt;
* [[Kayak]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Vol===&lt;br /&gt;
Le dirigeable à propulsion musculaire est l'aéronef le plus prometteur. Il a une capacité de sustentation liée au gaz qui le compose, les effort du pilote peuvent donc se concentrer sur les déplacement. Il en existe des monoplaces qui fonctionnent comme le Zeppy (comportant pour le moment un vélo droit).[http://www.youtube.com/watch?v=uVlckV5LtGs zeppy sur youtube] [http://www.zeppy.org/ Zeppy.org]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il existe des tentative d'avion à propulsion humaine (voir plus bas).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il y a également une tentative d'hélicoptère à propulsion humaine, mais les efforts sont immenses et l'éfficacité réduite.[http://www.youtube.com/watch?v=8Xam0gP1R94 helicoptere à propulsion humaine sur youtube]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Propulsion animale==&lt;br /&gt;
* Le [[chien]] tire un attelage Cynomobile&lt;br /&gt;
* Le [[cheval]] entraine une hippomobile &lt;br /&gt;
* La [[mule]]&lt;br /&gt;
* L'[[âne]] décide de la mobilité d'une asinomobile ?&lt;br /&gt;
* Les [[attelage]]s de caribous ne servent pas qu'au Père Noel, dans les régions enneigées.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Certaines municipalités françaises, par exemple, les utilisent pour les collectes sélectives de déchets ou pour l'entretien des plantations communales: en effet, les démarrages fréquents consommant beaucoup de carburant, il est plus intéressant d'utiliser une ''hippomobile''; d'autant que les arrêts fréquents de ces véhicules sont mieux acceptés que ceux d'une fourgonnettes par les autres usagers.&lt;br /&gt;
On comprend aussi l'intérêt économique de ce mode de transport dans les régions du monde où - ou pour les populations pour qui - les carburants sont peu ou pas accessibles quelles qu'en soient les raisons. C'est  pourquoi des associations s'efforcent non seulement de conserver cheptels, connaissances et savoir faire, mais même de les enrichir et de promouvoir ce mode de transport.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Un exemple de propulsion humaine, le &amp;quot;Gossamer-Albatros&amp;quot; de  Paul B. MacCready==&lt;br /&gt;
En juin 1979, Brian Allen réussi l'exploit de traverser la manche à l'aide du &amp;quot;Gossamer-Albatros&amp;quot;, un avion à énergie humaine. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L'avion, construit par Paul B. MacCready, un ingénieur américain ne pesait que 32 kg, à permis la traversée de 35,8km en 2 heures 49 minutes à une altitude d'environ 1.5m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:gossamer_albatros.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Voir aussi ==&lt;br /&gt;
===Liens internes===&lt;br /&gt;
* [[Véhicules à carburants alternatifs]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Lien externes===&lt;br /&gt;
* HPV = VPH = Véhicules à Propulsion Humaine http://www.ihpva.org/chapters/france/&lt;br /&gt;
* Liste de difusion http://www.ihpva.org/pipermail/&lt;br /&gt;
* http://www.ihpva.org/index.php&lt;br /&gt;
* http://ihpv.free.fr&lt;br /&gt;
* http://www.velomobile.net/&lt;br /&gt;
* http://hippotese.free.fr/lizet.sit/sommaire.htm&lt;br /&gt;
* http://hippotese.free.fr/index.html&lt;br /&gt;
* http://www.hippomobile.be/&lt;br /&gt;
* http://www.chevalcomtois.com/metiers_lies_au_comtois.html&lt;br /&gt;
*Guide du vélo en ville sur Wikilivres [http://fr.wikibooks.org/wiki/Guide_du_v%C3%A9lo_en_ville]&lt;br /&gt;
* http://www.chez.com/ecotopie/hpvavion.html&lt;br /&gt;
* Train vélo : [http://pourlaterre.free.fr/nouveaute_3eim_mil_sportutile.html]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Bibliographie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Multi bandeau|Portail Énergie|Portail Se déplacer}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Propulsion_musculaire&amp;diff=43876</id>
		<title>Propulsion musculaire</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Propulsion_musculaire&amp;diff=43876"/>
				<updated>2007-07-26T14:19:38Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : /* Aéronef */ +zeppy.org&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Se déplacer}}&lt;br /&gt;
La '''propulsion musculaire''' humaine ou animale sert à avancer ou faire un avancer un véhicule.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Propulsion humaine==&lt;br /&gt;
* La [[marche à pied]]&lt;br /&gt;
* La course à pied&lt;br /&gt;
* Le [[roller]]&lt;br /&gt;
* La [[planche à roulette]] ([[skateboard]])&lt;br /&gt;
* Le [[freeboard]]&lt;br /&gt;
* La [[trottinette]]&lt;br /&gt;
* l'aviron&lt;br /&gt;
* Le vol ([[dirigeable à énergie musculaire]])&lt;br /&gt;
===Le vélo droit===&lt;br /&gt;
* Le [[monocycle]]&lt;br /&gt;
* La [[bicyclette]]&lt;br /&gt;
* Le tricycle adapté&lt;br /&gt;
===Le vélo couché===&lt;br /&gt;
* Le [[vélo couché]] à deux ou&lt;br /&gt;
* trois roues : le [[tricycle couché]]&lt;br /&gt;
* La [[vélomobile]] carénée.&lt;br /&gt;
===Aéronef===&lt;br /&gt;
Le dirigeable à propulsion musculaire est l'aéronef le plus prometteur. Il a une capacité de sustentation liée au gaz qui le compose, les effort du pilote peuvent donc se concentrer sur les déplacement. Il en existe des monoplaces qui fonctionnent comme le Zeppy (comportant pour le moment un vélo droit).[http://www.youtube.com/watch?v=uVlckV5LtGs zeppy sur youtube] [http://www.zeppy.org/ Zeppy.org]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il existe des tentative d'avion à propulsion humaine (voir plus bas).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il y a également une tentative d'hélicoptère à propulsion humaine, mais les efforts sont immenses et l'éfficacité réduite.[http://www.youtube.com/watch?v=8Xam0gP1R94 helicoptere à propulsion humaine sur youtube]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Propulsion animale==&lt;br /&gt;
* Le [[chien]] tire un attelage Cynomobile&lt;br /&gt;
* Le [[cheval]] entraine une hippomobile &lt;br /&gt;
* La [[mule]]&lt;br /&gt;
* L'[[âne]] décide de la mobilité d'une asinomobile ?&lt;br /&gt;
* Les [[attelage]]s de caribous ne servent pas qu'au Père Noel, dans les régions enneigées.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Certaines municipalités françaises, par exemple, les utilisent pour les collectes sélectives de déchets ou pour l'entretien des plantations communales: en effet, les démarrages fréquents consommant beaucoup de carburant, il est plus intéressant d'utiliser une ''hippomobile''; d'autant que les arrêts fréquents de ces véhicules sont mieux acceptés que ceux d'une fourgonnettes par les autres usagers.&lt;br /&gt;
On comprend aussi l'intérêt économique de ce mode de transport dans les régions du monde où - ou pour les populations pour qui - les carburants sont peu ou pas accessibles quelles qu'en soient les raisons. C'est  pourquoi des associations s'efforcent non seulement de conserver cheptels, connaissances et savoir faire, mais même de les enrichir et de promouvoir ce mode de transport.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Un exemple de propulsion humaine, le &amp;quot;Gossamer-Albatros&amp;quot; de  Paul B. MacCready==&lt;br /&gt;
En juin 1979, Brian Allen réussi l'exploit de traverser la manche à l'aide du &amp;quot;Gossamer-Albatros&amp;quot;, un avion à énergie humaine. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L'avion, construit par Paul B. MacCready, un ingénieur américain ne pesait que 32 kg, à permis la traversée de 35,8km en 2 heures 49 minutes à une altitude d'environ 1.5m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:gossamer_albatros.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Voir aussi ==&lt;br /&gt;
===Liens internes===&lt;br /&gt;
* [[Véhicules à carburants alternatifs]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Lien externes===&lt;br /&gt;
* HPV = VPH = Véhicules à Propulsion Humaine http://www.ihpva.org/chapters/france/&lt;br /&gt;
* Liste de difusion http://www.ihpva.org/pipermail/&lt;br /&gt;
* http://www.ihpva.org/index.php&lt;br /&gt;
* http://ihpv.free.fr&lt;br /&gt;
* http://www.velomobile.net/&lt;br /&gt;
* http://hippotese.free.fr/lizet.sit/sommaire.htm&lt;br /&gt;
* http://hippotese.free.fr/index.html&lt;br /&gt;
* http://www.hippomobile.be/&lt;br /&gt;
* http://www.chevalcomtois.com/metiers_lies_au_comtois.html&lt;br /&gt;
*Guide du vélo en ville sur Wikilivres [http://fr.wikibooks.org/wiki/Guide_du_v%C3%A9lo_en_ville]&lt;br /&gt;
* http://www.chez.com/ecotopie/hpvavion.html&lt;br /&gt;
* Train vélo : [http://pourlaterre.free.fr/nouveaute_3eim_mil_sportutile.html]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Bibliographie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Multi bandeau|Portail Énergie|Portail Se déplacer}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Propulsion_musculaire&amp;diff=43875</id>
		<title>Propulsion musculaire</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Propulsion_musculaire&amp;diff=43875"/>
				<updated>2007-07-26T14:18:03Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : /* Propulsion humaine */ +dirigeable &amp;amp; helicoptère a propulsion humaine&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Se déplacer}}&lt;br /&gt;
La '''propulsion musculaire''' humaine ou animale sert à avancer ou faire un avancer un véhicule.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Propulsion humaine==&lt;br /&gt;
* La [[marche à pied]]&lt;br /&gt;
* La course à pied&lt;br /&gt;
* Le [[roller]]&lt;br /&gt;
* La [[planche à roulette]] ([[skateboard]])&lt;br /&gt;
* Le [[freeboard]]&lt;br /&gt;
* La [[trottinette]]&lt;br /&gt;
* l'aviron&lt;br /&gt;
* Le vol ([[dirigeable à énergie musculaire]])&lt;br /&gt;
===Le vélo droit===&lt;br /&gt;
* Le [[monocycle]]&lt;br /&gt;
* La [[bicyclette]]&lt;br /&gt;
* Le tricycle adapté&lt;br /&gt;
===Le vélo couché===&lt;br /&gt;
* Le [[vélo couché]] à deux ou&lt;br /&gt;
* trois roues : le [[tricycle couché]]&lt;br /&gt;
* La [[vélomobile]] carénée.&lt;br /&gt;
===Aéronef===&lt;br /&gt;
Le dirigeable à propulsion musculaire est l'aéronef le plus prometteur. Il a une capacité de sustentation liée au gaz qui le compose, les effort du pilote peuvent donc se concentrer sur les déplacement. Il en existe des monoplaces qui fonctionnent comme le Zeppy (comportant pour le moment un vélo droit).[http://www.youtube.com/watch?v=uVlckV5LtGs zeppy sur youtube]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il existe des tentative d'avion à propulsion humaine (voir plus bas).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il y a également une tentative d'hélicoptère à propulsion humaine, mais les efforts sont immenses et l'éfficacité réduite.[http://www.youtube.com/watch?v=8Xam0gP1R94 helicoptere à propulsion humaine sur youtube]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Propulsion animale==&lt;br /&gt;
* Le [[chien]] tire un attelage Cynomobile&lt;br /&gt;
* Le [[cheval]] entraine une hippomobile &lt;br /&gt;
* La [[mule]]&lt;br /&gt;
* L'[[âne]] décide de la mobilité d'une asinomobile ?&lt;br /&gt;
* Les [[attelage]]s de caribous ne servent pas qu'au Père Noel, dans les régions enneigées.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Certaines municipalités françaises, par exemple, les utilisent pour les collectes sélectives de déchets ou pour l'entretien des plantations communales: en effet, les démarrages fréquents consommant beaucoup de carburant, il est plus intéressant d'utiliser une ''hippomobile''; d'autant que les arrêts fréquents de ces véhicules sont mieux acceptés que ceux d'une fourgonnettes par les autres usagers.&lt;br /&gt;
On comprend aussi l'intérêt économique de ce mode de transport dans les régions du monde où - ou pour les populations pour qui - les carburants sont peu ou pas accessibles quelles qu'en soient les raisons. C'est  pourquoi des associations s'efforcent non seulement de conserver cheptels, connaissances et savoir faire, mais même de les enrichir et de promouvoir ce mode de transport.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Un exemple de propulsion humaine, le &amp;quot;Gossamer-Albatros&amp;quot; de  Paul B. MacCready==&lt;br /&gt;
En juin 1979, Brian Allen réussi l'exploit de traverser la manche à l'aide du &amp;quot;Gossamer-Albatros&amp;quot;, un avion à énergie humaine. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L'avion, construit par Paul B. MacCready, un ingénieur américain ne pesait que 32 kg, à permis la traversée de 35,8km en 2 heures 49 minutes à une altitude d'environ 1.5m.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:gossamer_albatros.jpg|thumb]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Voir aussi ==&lt;br /&gt;
===Liens internes===&lt;br /&gt;
* [[Véhicules à carburants alternatifs]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Lien externes===&lt;br /&gt;
* HPV = VPH = Véhicules à Propulsion Humaine http://www.ihpva.org/chapters/france/&lt;br /&gt;
* Liste de difusion http://www.ihpva.org/pipermail/&lt;br /&gt;
* http://www.ihpva.org/index.php&lt;br /&gt;
* http://ihpv.free.fr&lt;br /&gt;
* http://www.velomobile.net/&lt;br /&gt;
* http://hippotese.free.fr/lizet.sit/sommaire.htm&lt;br /&gt;
* http://hippotese.free.fr/index.html&lt;br /&gt;
* http://www.hippomobile.be/&lt;br /&gt;
* http://www.chevalcomtois.com/metiers_lies_au_comtois.html&lt;br /&gt;
*Guide du vélo en ville sur Wikilivres [http://fr.wikibooks.org/wiki/Guide_du_v%C3%A9lo_en_ville]&lt;br /&gt;
* http://www.chez.com/ecotopie/hpvavion.html&lt;br /&gt;
* Train vélo : [http://pourlaterre.free.fr/nouveaute_3eim_mil_sportutile.html]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Bibliographie===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Multi bandeau|Portail Énergie|Portail Se déplacer}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Toilette_s%C3%A8che&amp;diff=43841</id>
		<title>Toilette sèche</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.ekopedia.fr/index.php?title=Toilette_s%C3%A8che&amp;diff=43841"/>
				<updated>2007-07-24T18:51:44Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Popolon : /* Que faire quand le seau est plein? */ image du tas de composte&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Se loger}}&lt;br /&gt;
{{Vivre ensemble}}&lt;br /&gt;
La '''toilette sèche''', toilette à litière ou encore toilette à litière biomaîtrisée (TLB) est un système de toilette n'utilisant pas d'[[eau]]. Il consiste à mélanger aux matières organiques (selles et urine) des déchets végétaux secs (copeaux, sciure de bois, paille, foin, [[chanvre]] en paillettes ou encore feuilles mortes...) de façon à obtenir un équilibre carbone-azote dans le mélange.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ce système de toilette (contrairement aux craintes de beaucoup) ne dégage pas d'odeurs si on prend soin de ne pas séparer les selles de l'urine et de bien recouvrir le tas de broyat (copeaux, sciure...).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Problématique ==&lt;br /&gt;
'''La [[pollution]] des rivières est surtout due aux usages domestiques de l'eau !''' Vouloir seulement épurer nos eaux usées n'est pas une solution. En tirant la chasse d'eau, nous polluons singulièrement nos rivières en [[azote]] et en [[phosphore]]. Les stations d'épuration, équipements lourds et coûteux pour la collectivité, n'épurent pas ces éléments contenus dans nos déjections. Ils sont à l'origine de l'[[eutrophisation]] (croissance excessive des algues qui ne laissent plus d' oxygène pour les autres êtres vivants).&lt;br /&gt;
De plus, chaque fois que nous tirons la chasse d'eau, nous gaspillons 10 à 12 litres d'eau rendue potable à grands frais. '''Cette consommation représente 35 % de notre facture'''! Ce type de WC est le symbole de notre insouciance vis-à-vis de l'[[environnement]] : &amp;quot;''je tire la chasse et le reste n'est plus mon problème''&amp;quot;. Et pourtant, la quantité de matière organique contenue dans nos déjections, après compostage, pourrait fertiliser la terre agricole qui nourrit l'utilisateur d'un WC, alors que les sols s'appauvrissent jour après jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Une des raisons pour utiliser des toilettes sèches réside dans le fait qu'aujourd'hui, l'[[éco-bilan]] de la chasse d'eau est largement négatif et celui de la toilette sèche très positif. Nos déjections sont surtout constituées d'azote, de phosphore et de carbone. Ces éléments ont des cycles terrestres et doivent être rendus à la terre pour l'enrichir. C'est donc un non-sens écologique sans précédent que de mêler des déjections humaines ou animales à l'eau. Cette mauvaise gestion de la matière organique est à la source de bien des dégradations de nos écosystèmes aquatiques et de nos eaux souterraines, et un manque à gagner désastreux pour nos sols maintenant en voie de désertification. La toilette sèche a entièrement sa place dans le concept global de développement durable.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Solution ==&lt;br /&gt;
'''Et si d'un déchet on créait une ressource...'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L'alternative à ce non-sens est le [[compostage]] direct des déjections humaines grâce aux toilettes sèches. Le compostage évite de polluer l'[[eau]] et produit un amendement organique fertilisant. La mise en oeuvre de ce système offre peu de difficultés en zones rurales et quartiers péri-urbains.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Et si nous nourrissions la Terre (qui elle-même nous nourrit) plutôt que de l'appauvrir...'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Le problème est culturel:''' aujourd'hui, les déjections humaines sont considérées avec crainte et dégoût! Il existe différents modèles de toilettes sèches facilement aménageables chez des particuliers, notamment des modèles suédois dont le design très moderne n'a rien à envier à nos toilettes à chasse d'eau. Dans les systèmes on ajoute à chaque utilisation des matériaux riches en [[carbone]] (de la sciure, des copeaux de [[bois]] ou de la [[paille]]) pour équilibrer la forte concentration en azote des urines et des matières fécales. Ces matériaux absorbent l'humidité et neutralisent les odeurs tout en facilitant l'aération du [[compost]]. En ville, l'usage des toilettes sèches pourrait aussi s'envisager, mais la difficulté est plus grande (stockage du compost).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L'utilisation des toilettes sèches pourrait améliorer la qualité de nos rivières, permettrait de limiter la pollution de nos ressources hydriques, d'enrichir les sols et d'économiser des sommes fabuleuses consacrées à l'épuration de l'eau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== En pratique ==&lt;br /&gt;
=== Fabrication et utilisation ===&lt;br /&gt;
Il existe différentes solutions, techniques de toilettes sèches, des plus simples aux plus compliquées. Un type de toilette sèche intéressant est celui de Joseph Orszagh, la toilette à litière biomaîtrisée. C'est une toilette que chacun peut se fabriquer à peu de frais. Elle est plus facile à utiliser à la campagne bien que certains, tout comme Joseph, l'utilisent dans leur maison en ville et fassent un compost dans leur petit jardin (3 à 4 m² suffisent...).&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Le principe est très simple: il suffit d'encadrer confortablement un seau et de se procurer de la matière sèche fine qui sera utilisée comme litière après chaque usage. On met aussi le papier hygiénique dans la toilette, c'est du carbone. Pour les déchets végétaux, un truc simple et peu coûteux est de demander à des scieries de la sciure, dont elles ne savent que faire. Une des seules choses à se rappeler est de ne pas utiliser de bois traité ou exotique afin de ne pas récupérer un compost toxique pour la terre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L'avantage de ces toilettes, c'est qu'elles se placent n'importe où dans la maison, même près du lit d'une personne âgée et souffrante... et ça ne sent pas... mais il faut le voir, l'essayer au moins, pour le croire... Si vous avez des odeurs, c'est que vous n'avez pas mis assez de sciure (3 louches par utilisation).&lt;br /&gt;
Elles ne craignent pas le gel!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:Toilettes sèches.jpg|thumb|200px|left|Composte de dizaines de passages en toilette sèches dans un festival d'écologogie autonome et économe près de Chateaubriant, le tas ne dégage pas d'odeur forte]]&lt;br /&gt;
=== Que faire quand le seau est plein? ===&lt;br /&gt;
Tout simplement le vider sur le carré à [[compost]], avec les épluchures de [[légume]]s et les [[déchet]]s du jardin. Nous préconisons d'entourer ce carré de palettes en bois pour éviter que des animaux viennent y fouiner. Le processus chimique de transformation, de vie, peut alors commencer en silence, grâce au vent, à la pluie...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Utilisation du compost ===&lt;br /&gt;
Un compost bien fait, à base de fumier (humain), ne présente aucun risque à être utilisé dans le jardin potager (bien au contraire!). Ainsi, vous pourrez dire à vos invités qu'il y a un peu de vous dans cette belle sauce tomate... Toutefois, on peut réserver son utilisation pour fertiliser les arbres et les massifs de fleurs si on le sent mieux ainsi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Un peu de poésie ==&lt;br /&gt;
: À tous ceux qui honorent ce lieu de leur présence&lt;br /&gt;
: Et participent au respect des cycles de la matière...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Pour la terre'''&lt;br /&gt;
: Vous qui venez ici, dans une humble posture...&lt;br /&gt;
: De vos flancs alourdis, décharger le fardeau,&lt;br /&gt;
: Veuillez, quand vous aurez soulagé la nature&lt;br /&gt;
: Et déposé dans l'urne un utile cadeau,&lt;br /&gt;
: Déposer en silence un' poignée de litière...&lt;br /&gt;
: Et, sur l'autel fumant, placer pour chapiteau&lt;br /&gt;
: Ce couvercle arrondi sur les nobles matières...&lt;br /&gt;
: Sans eau et sans odeur se fera le terreau...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Voir aussi ==&lt;br /&gt;
{{Témoignage}}&lt;br /&gt;
===Liens internes===&lt;br /&gt;
* [[Technique de fabrication de toilettes sèches]]&lt;br /&gt;
* [[Gestion de l'eau]]&lt;br /&gt;
* [[Construire son habitat]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Liens externes===&lt;br /&gt;
* http://brico.ecolo.free.fr/toilettes.php ''Autoconstruction d'une toilette sèche'' (brico.ecolo)&lt;br /&gt;
* http://www.geocities.com/nesdelaterre/wcpage.html&lt;br /&gt;
* http://www.passerelleco.info/article.php3?id_article=101&lt;br /&gt;
* http://xfleblon.free.fr/toilitbio Un autre plan de fabrication d'une toilette sèche ... très simple (ToiLitBio)&lt;br /&gt;
* http://www.tdm.asso.fr Association Toilettes Du Monde ''Assainissement Ecologique et Solidarité''&lt;br /&gt;
* [http://www.habitat-ecologique.org/enquete.php Enquete Nationale de l'association Empreinte auprès des utilisateurs de toilettes sèche]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Bibliographie===&lt;br /&gt;
* &amp;quot;Les toilettes à litière bio-maîtrisée&amp;quot; http://www.amisdelaterre.be/article.php3?id_article=30&lt;br /&gt;
* &amp;quot;Quand l'eau fait sa toilette: l'épuration des eaux usées&amp;quot;, Les Amis de la Terre nº 55 et n°46. Tél. : 081/40.14.78&lt;br /&gt;
* &amp;quot;Comment chier dans les bois&amp;quot;, par Kathleen Meyer, éd. Edimontagne. ISBN 2913031161 -Pour une approche environnementale d'un art perdu.&lt;br /&gt;
* &amp;quot;Un petit coin pour soulager la planète&amp;quot;, Christophe Élain, Ed. Goutte de sable (La Roussière 53400 ATHEE)&lt;br /&gt;
* &amp;quot;Des toilettes sèches...à la maison&amp;quot;, Association Toilettes du Monde, guide des fabricants et distributeurs, Association Toilettes du Monde, 15 av. Paul Laurens 26110 Nyons contact@tdm.asso.fr&lt;br /&gt;
*  [http://www.batirsain.org/pages/doc.htm &amp;quot;Guide raisonné de la construction écologique 2007&amp;quot;] Bâtir-Sain ISBN13: 978-2-9528437-0-6 tous les fabricants et tous les modèles. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Portail Se loger}}{{Portail Vivre ensemble}}&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Gestion_de_l%27eau]]&lt;br /&gt;
[[Catégorie:Construction écologique]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Popolon</name></author>	</entry>

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