Discussion:Train : Différence entre versions
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Je cherchai des données sur le bilan écologique du train pour le comparer à celui de l avoiture et je suis tombé là dessus : [http://www.aerotrain.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=20 Forum Aérotrain] | Je cherchai des données sur le bilan écologique du train pour le comparer à celui de l avoiture et je suis tombé là dessus : [http://www.aerotrain.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=20 Forum Aérotrain] | ||
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[[Utilisateur:Billybug|Linux est à windows ce que l'électrécité serait au pétrole !]] 19 mars 2009 à 12:33 (EDT) | [[Utilisateur:Billybug|Linux est à windows ce que l'électrécité serait au pétrole !]] 19 mars 2009 à 12:33 (EDT) | ||
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+ | "La plupart des trains sont électriques et ne rejettent pas de gaz à effet de serre uniquement quelques déchets radioactifs." | ||
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+ | >Trop flou, sujet à orientation, non factuel, limité. | ||
+ | Les gaz a effets de serre ne sont pas le seul critère à prendre en compte dans la pollution. Cette phrase tend à minimiser l'importance que peuvent avoir ces "''quelques déchets''." sur notre environnement. Il en va de même pour "''la plupart des trains''", élements quantitatifs, sources à l'appui seraient le bienvenu. | ||
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+ | Cordialement, |
Version actuelle en date du 9 juillet 2012 à 19:16
J'ai ajouté un paragraphe sur des conseils, il n'est encore imparfait et à compléter.
Bilan énergétique[modifier]
Je cherchai des données sur le bilan écologique du train pour le comparer à celui de l avoiture et je suis tombé là dessus : Forum Aérotrain
Linux est à windows ce que l'électrécité serait au pétrole ! 19 mars 2009 à 12:33 (EDT)
Pollution[modifier]
"La plupart des trains sont électriques et ne rejettent pas de gaz à effet de serre uniquement quelques déchets radioactifs."
>Trop flou, sujet à orientation, non factuel, limité. Les gaz a effets de serre ne sont pas le seul critère à prendre en compte dans la pollution. Cette phrase tend à minimiser l'importance que peuvent avoir ces "quelques déchets." sur notre environnement. Il en va de même pour "la plupart des trains", élements quantitatifs, sources à l'appui seraient le bienvenu.
Cordialement,