Discussion:Mode de déplacement alternatif : Différence entre versions
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L'idéal serait de sacrifier uniquement quelques axes fluviaux avec une intermodalité forte au niveau des ports, et de mettre en place une réelle politique de préservation sur les axes non utilisés par la navigation. | L'idéal serait de sacrifier uniquement quelques axes fluviaux avec une intermodalité forte au niveau des ports, et de mettre en place une réelle politique de préservation sur les axes non utilisés par la navigation. | ||
--[[Utilisateur:Jay64|Jay64]] 27 février 2008 à 03:42 (EST) | --[[Utilisateur:Jay64|Jay64]] 27 février 2008 à 03:42 (EST) | ||
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| + | Vitré, llle-et-Vilaine (16 000 hb). | ||
| + | source : http://fsl33.apinc.org/article.php?id_article=37 (il faudrait trouver mieux) et http://www.ville-levallois.fr/ville-pratique/se-deplacer/transports/les-abeilles/les-abeilles-200.html?var_recherche=gustave ... | ||
| + | [[Utilisateur:Fondouce|Fondouce]] 2 janvier 2010 à 02:02 (CET) | ||
Version du 2 janvier 2010 à 03:02
Ré-utiliser les transports fluviaux
Alternatif en tant que mode moins polluant que le transport routier, mais il faut tout de même garder à l'esprit l'impact considérable sur les cours d'eaux des aménagements nécessaires à la navigation : modification du régime hydraulique, perte de biodiversité... L'idéal serait de sacrifier uniquement quelques axes fluviaux avec une intermodalité forte au niveau des ports, et de mettre en place une réelle politique de préservation sur les axes non utilisés par la navigation. --Jay64 27 février 2008 à 03:42 (EST)
Liste des transports publics gratuits
Bonjour,
Trouvez-vous cohérent de faire 1 liste de ville/départment... ayant des transports publics gratuits. Cela permettrait d'enrichir le débat sur les avantages du transports gratuits (l'article actuel est plutot négatif. 1 surcroit d'expérience pourrait infirmer ou confirmer cette impression) et informer de potentiels utilisateurs.
La liste pourrait commencer comme suit :
Hasselt, Belgique (70 000 hb)
Boulogne-Billancourt (100 000 hb) Châteauroux, Indre (50 000 hb) Compiègne, Oise (30 000 hb.), Issoudun, Indre (18 000 hb.) Levallois-Perret (50 000 hb.) Vitré, llle-et-Vilaine (16 000 hb).
source : http://fsl33.apinc.org/article.php?id_article=37 (il faudrait trouver mieux) et http://www.ville-levallois.fr/ville-pratique/se-deplacer/transports/les-abeilles/les-abeilles-200.html?var_recherche=gustave ... Fondouce 2 janvier 2010 à 02:02 (CET)
